Équipe |
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Constructeur | Ligier |
Année du modèle | 1994 |
Concepteurs |
Gérard Ducarouge Paul Crooks |
Châssis | Monocoque en fibre de carbone et kevlar |
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Nom du moteur | Renault RS6 |
Cylindrée |
3 497 cm³ 790 ch à 14 300 tr/min |
Configuration | V10 à 67° |
Position du moteur | Longitudinal arrière |
Boîte de vitesses | Williams/X-Trac transversale semi-automatique |
Nombre de rapports | 6 + marche arrière |
Dimensions et poids |
Empattement : 2995 mm Voie avant : 1690 mm Voie arrière :1600 mm Poids : 525 kg |
Carburant | Elf |
Pneumatiques | Goodyear |
Pilotes |
25. ![]() 25. ![]() 25. ![]() 26. ![]() |
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Début | Grand Prix automobile du Brésil 1994 |
Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
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16 | 0 | 0 | 0 |
Championnat constructeurs | 6e avec 13 points |
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Championnat pilotes |
Olivier Panis : 11e Éric Bernard : 18e Johnny Herbert : 26e Franck Lagorce : 33e |
Chronologie des modèles (1994)
La Ligier JS39B est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie française Ligier lors de la saison 1994 de Formule 1. Elle est pilotée par le Français Éric Bernard, remplacé successivement par le Britannique Johnny Herbert et le Français Franck Lagorce, l'un des pilotes essayeurs de l'écurie. Le second pilote titulaire est le Français Olivier Panis. L'Allemand Jörg Müller et l'Italien Massimiliano Papis sont les autres pilotes essayeurs de l'écurie.