Ligne de l'Uetliberg | |||||||||
Ligne de Zurich à l'Uetliberg | |||||||||
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Pays | ![]() |
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Historique | |||||||||
Électrification | 1923 | ||||||||
Caractéristiques techniques | |||||||||
Longueur | 9,13 km | ||||||||
Écartement | standard (1,435 m) | ||||||||
Électrification | 15 kV – 16,7 Hz | ||||||||
Pente maximale | 79 ‰ | ||||||||
Trafic | |||||||||
Propriétaire | SZU | ||||||||
Exploitant(s) | SZU | ||||||||
Trafic | S-Bahn | ||||||||
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La ligne de l'Uetliberg (en allemand Uetlibergbahn) est une ligne de chemin de fer du canton de Zurich en Suisse. Longue de 9,1 km, elle relie la gare centrale de Zurich à l'Uetliberg, le petit sommet qui domine Zurich. Elle appartient à la compagnie Sihltal Zürich Uetliberg Bahn (SZU). Depuis 1990, elle fait partie du réseau express régional zurichois dont elle constitue la ligne S10. Elle est utilisée à la fois pour les déplacements du quotidien sur son trajet urbain, et comme ligne d'excursions touristiques jusqu'au sommet de l'Uetliberg. Sa pente allant jusqu'à 79 mm/m a longtemps été la plus importante d'Europe pour une ligne à voie normale et en simple adhérence.