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Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et l’Allemagne.
| Ligne De la gauche du Rhin | |||||||||
| Ligne de Cologne à Mayence | |||||||||
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| Pays | Allemagne
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| Villes desservies | Cologne, Bonn, Coblence, Mayence | ||||||||
| Historique | |||||||||
| Mise en service | 1844 – 1859 | ||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Numéro officiel | 2 630 | ||||||||
| Longueur | 183 km | ||||||||
| Vitesse maximale commerciale |
160 km/h | ||||||||
| Écartement | standard (1,435 m) | ||||||||
| Électrification | 15 kV – 16,7 Hz | ||||||||
| Nombre de voies | Double voie (Anciennement à double voie) |
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La ligne de la gauche du Rhin, en allemand Linke Rheinstrecke, est une ligne de chemin de fer qui suit la vallée du Rhin à l’ouest, à gauche, du fleuve. C'est une section principale du réseau des chemins de fer en Allemagne.
La ligne, principalement située dans la région du Rhin moyen, débute à Cologne, dessert Bonn, Coblence et Bingen, et aboutit à Mayence.
C’était une des lignes les plus fréquentées en Allemagne de l’ouest pour le transport de personnes ; ceci avant la construction de la desserte rapide ICE (équivalent du TGV en France) de Cologne vers Francfort.
En raison de son tracé dans la vallée du Haut-Rhin moyen (inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO), la « ligne de la gauche du Rhin », comme la ligne parallèle à droite du Rhin, compte encore aujourd’hui parmi les trajets en train les plus romantiques d'Allemagne.