| Ligne de Libourne au Buisson | ||
| ||
| Pays | .svg){kind=small} France
|
|
|---|---|---|
| Villes desservies | Libourne, Bergerac, Le Buisson-de-Cadouin | |
| Historique | ||
| Mise en service | 1869 – 1879 | |
| Concessionnaires | Libourne à Bergerac (1863 – 1869) PO (1869 – 1937) SNCF (1938 – 1997) RFF (1997 – 2014) SNCF (depuis 2015) |
|
| Caractéristiques techniques | ||
| Numéro officiel | 629 000 | |
| Longueur | 97,110 km | |
| Écartement | standard (1,435 m) | |
| Électrification | Non électrifiée | |
| Pente maximale | 6 ‰ | |
| Nombre de voies | Voie unique |
|
| Signalisation | BAPR jusqu'à Bergerac, BM au delà | |
| Trafic | ||
| Propriétaire | SNCF | |
| Exploitant(s) | SNCF | |
| Trafic | TER, Fret SNCF | |
| Schéma de la ligne | ||
modifier  |
||
La ligne de Libourne au Buisson, est une ligne de chemin de fer française en service. Longue d'environ 97 kilomètres, voie unique à écartement normal, elle relie les gares de Libourne dans le département de la Gironde à celle du Buisson dans le département de la Dordogne.
Elle constitue la ligne 629 000 du Réseau ferré national.
Avec la ligne de Siorac-en-Périgord à Cazoulès elle constitue une ligne transversale qui reliait Bordeaux à Aurillac, mais qui se termine aujourd'hui à Sarlat.