Ligne de la grande ceinture de Paris

	Ligne de la; Grande Ceinture de Paris
	; Carte de la ligne. ; À Sucy-en-Brie, un train s'engage sur la « Grande Ceinture complémentaire » en direction de Noisy-le-Sec.; À l'arrière-plan, la gare de Sucy - Bonneuil sur la ligne A du RER.
	; Carte de la ligne. ; À Sucy-en-Brie, un train s'engage sur la « Grande Ceinture complémentaire » en direction de Noisy-le-Sec.; À l'arrière-plan, la gare de Sucy - Bonneuil sur la ligne A du RER.
Pays	France
Villes desservies	Versailles, Saint-Nom-la-Bretèche, Saint-Germain-en-Laye, Sartrouville, Argenteuil, Noisy-le-Sec, Valenton, Juvisy-sur-Orge, Massy
Historique
Mise en service	1882 – 1928
Électrification	1945 – 2021 (électrification partielle)
Concessionnaires	Synd. du C.F. de la grande ceinture de Paris (1875 – 1934); Est (1934 – 1937); État [non concédée] (1934 – 1937); Nord (1934 – 1937); SNCF (1938 – 1997); RFF (1997 – 2014); SNCF (depuis 2015)
Caractéristiques techniques
Numéro officiel	990 000
Longueur	157 km
Écartement	standard (1,435 m)
Électrification	1500 V continu ; de Sucy - Bonneuil à Versailles-Matelots ; 25 kV – 50 Hz ; de Versailles-Matelots à Saint-Germain-en-Laye et d'Achères à Sucy - Bonneuil
Nombre de voies	Double voie ;
Signalisation	BAL
Trafic
Propriétaire	SNCF
Exploitant(s)	SNCF
Trafic	TGV inOui; Ouigo Train Classique; ; ; ; Fret (de diverses entreprises)
Schéma de la ligne
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La ligne de la grande ceinture de Paris, dite Grande Ceinture, est une ceinture périphérique ferroviaire établie autour de Paris, à une quinzaine de kilomètres en moyenne du boulevard périphérique. Sa construction est décidée vers la fin du XIX^e siècle, pour assurer l'interconnexion des lignes radiales reliant la capitale à la province et soulager la ligne de Petite Ceinture créée précédemment. Elle est doublée, sur une portion est, par la « Grande Ceinture complémentaire » et, sur une portion sud-est, par la « Grande Ceinture stratégique ».

Elle constitue la ligne n^o 990 000^[1] du réseau ferré national, le tronçon de Bobigny à Sucy - Bonneuil constituant la ligne n^o 957 000^[1] (dite « Grande Ceinture complémentaire »), et le tronçon de Choisy-le-Roi à Massy - Verrières constituant la ligne n^o 985 000^[1] (dite « Grande Ceinture stratégique »).

↑ ^{a b et c} Fascicule Gares et lignes du nord édité par le COPEF (Cercle Ouest Parisien d'Études Ferroviaires), en 1985.

[COPEF-1] {a b et c} Fascicule Gares et lignes du nord édité par le COPEF (Cercle Ouest Parisien d'Études Ferroviaires), en 1985.

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Ligne de la grande ceinture de Paris

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