| Lola B08/60 | ||||||||
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| Marque | .svg){kind=small} Lola Cars
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| Années de production | 2008 | |||||||
| Classe | Sport-prototypes | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | V12 à 60° | |||||||
| Position du moteur | Longitudinale arrière | |||||||
| Cylindrée | 5 935 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 670 ch | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Xtrac Séquentielle 6 vitesses | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 900 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 340 km/h | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Coupé LMP | |||||||
| Suspensions | Doubles triangles superposés, poussants et combinés ressorts-amortisseurs | |||||||
| Freins | Brembo carbone | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Lola B08/60 est une voiture de course prototype de catégorie LMP1 construite par le constructeur britannique Lola Cars International et dont le principal utilisateur fut l'équipe Charouz Racing System, associée à l'Aston Martin Racing.