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Lotus 88
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Une Lotus 88 pilotée par Takuma Satō en 2015.
| Équipe |
.svg){kind=small} Team Essex Lotus |
|---|---|
| Constructeur | Team Lotus |
| Année du modèle | 1981 |
| Concepteurs |
Colin Chapman Martin Ogilvie |
| Châssis | Construction à double châssis |
|---|---|
| Suspension avant | bras oscillant supérieur, triangle inférieur, ressorts |
| Suspension arrière | bras oscillant supérieur, triangle inférieur, ressorts |
| Nom du moteur | Cosworth DFV |
| Cylindrée | 2 993 cm3 |
| Configuration | V8, 490 ch à 15 000 tr/min |
| Boîte de vitesses | Lotus/Hewland |
| Nombre de rapports | 5 + marche arrière |
| Système de freinage | Disques, étriers, maîtres-cylindres et plaquettes .... |
| Poids | 585 kg |
| Dimensions |
Empattement : 2 692 mm Voie avant : 1 727 mm Voie arrière : 1 625 mm |
| Carburant | 182 L |
| Pneumatiques | Michelin |
| Pilotes |
11.  Elio de Angelis12. Nigel Mansell |
|---|
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| — | — | — | — |
Chronologie des modèles (1981)
La Lotus 88 est une monoplace de Formule 1 innovante engagée par Team Lotus dans le championnat du monde de Formule 1 1981. Elle fut pilotée par l'Italien Elio de Angelis et le Britannique Nigel Mansell. Cette voiture a été conçue pour utiliser au maximum l'effet de sol. Elle fut dessinée par Colin Chapman, Peter Wright, Tony Rudd et Martin Ogilvie.