Lotus T127

Lotus T127
Lotus T127
Jarno Trulli au Grand Prix de Bahreïn 2010
Présentation
Équipe Drapeau de la Malaisie Lotus Racing
Constructeur Lotus Racing
Année du modèle 2010
Spécifications techniques
Châssis Monocoque moulée en fibre de carbone et d'aluminium en nid d'abeille
Suspension avant Amortisseurs Penske
Suspension arrière Amortisseurs Penske
Nom du moteur Cosworth CA2010
Cylindrée 2 398 cm3
Configuration V8 à 90°, limité à 18 000 tr/min
Position du moteur arrière
Boîte de vitesses Boîte semi-automatique en titane
Nombre de rapports 7 + marche arrière, système « Quickshift »
Électronique Boîtier électronique Magneti-Marelli
Système de freinage Disques autoventillés Hitco et Étriers AP Racing
Dimensions et poids 620 kg
Carburant Castrol
Pneumatiques Bridgestone et jantes BBS
Partenaires Naza, CNN, Proton
Histoire en compétition
Pilotes 18. Drapeau de l'Italie Jarno Trulli
19. Drapeau de la Finlande Heikki Kovalainen
Début Le au GP de Bahreïn
CoursesVictoiresPole positionsMeilleurs tours
19 0 0 0
Championnat constructeurs 10e avec aucun point
Championnat pilotes Jarno Trulli : 21e
Heikki Kovalainen : 20e

Chronologie des modèles (2010)

La Lotus T127 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'équipe Lotus Racing dans le championnat du monde de Formule 1 2010. La voiture a été présentée le à Londres. Elle est pilotée par l'Italien Jarno Trulli et le Finlandais Heikki Kovalainen. Les pilotes d'essais sont les Malaisiens Fairuz Fauzy et Nabil Jeffri. La T127 effectue son premier roulage le sur le circuit de Jerez en Espagne avec Fairuz Fauzy à son volant.


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