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Lotus 100T
La Lotus 100T de Satoru Nakajima exposée au Honda Collection Hall
| Équipe |
.svg){kind=small} Camel Team Lotus Honda |
|---|---|
| Constructeur | Team Lotus |
| Année du modèle | 1988 |
| Concepteurs |
Gérard Ducarouge Martin Ogilvie |
| Châssis | Monocoque moulée en kevlar et fibre de carbone en nid d'abeille |
|---|---|
| Suspension avant | Double triangulation, ressorts hélicoïdaux |
| Suspension arrière | Double triangulation, ressorts hélicoïdaux |
| Nom du moteur | Honda RA168E |
| Cylindrée |
1 494 cm3 650 ch à 12 500 tr/min |
| Configuration | V6 à 60° turbocompressé |
| Orientation du moteur | longitudinale |
| Position du moteur | centrale-arrière |
| Boîte de vitesses | Lotus/Hewland |
| Nombre de rapports | 6 + marche arrière |
| Type | manuelle |
| Poids | 540 kg |
| Dimensions |
Empattement : 2 776 mm Voie avant : 1 798 mm Voie arrière : 1 651 mm |
| Carburant | Elf |
| Pneumatiques | Goodyear |
| Pilotes |
1.  Nelson Piquet2.  Satoru Nakajima |
|---|---|
| Début | Grand Prix automobile du Brésil 1988 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 16 | 0 | 0 | 0 |
| Championnat constructeurs | 4e avec 23 points |
|---|---|
| Championnat pilotes |
Nelson Piquet : 6e Satoru Nakajima : 16e |
Chronologie des modèles (1988)
La Lotus 100T est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Team Lotus dans le cadre du Championnat du monde 1988. Elle est pilotée par le Brésilien Nelson Piquet, champion du monde en titre et en provenance de l'écurie Williams F1 Team, et le Japonais Satoru Nakajima, qui effectue sa deuxième saison chez Lotus.