Lotus 72

Lotus 72

Emerson Fittipaldi sur la lotus 72D lors des essais du Grand Prix d'Allemagne 1971.

Présentation

Équipe	Team Lotus
Constructeur	Lotus
Année du modèle	1970-1975
Concepteurs	Colin Chapman Maurice Philippe

Spécifications techniques

Châssis	Monocoque en Aluminium
Suspension avant	Barre de torsion/Double fourche/Cables
Suspension arrière	Barre de torsion/Double fourche/Cables
Nom du moteur	Ford-Cosworth DFV V8
Cylindrée	2 993 cm3
Configuration	8 cylindres en V à 90°
Orientation du moteur	longitudinale
Position du moteur	centrale-arrière
Boîte de vitesses	Hewland FGA 400
Nombre de rapports	5
Système de carburant	Réservoir de 205 L
Système de freinage	Freins à disque Girling
Poids	540 kg
Dimensions	Empattement : 2 540 mm Voie avant : 1 448 mm Voie arrière : 1 448 mm
Carburant	Shell
Pneumatiques	Goodyear et Firestone

Histoire en compétition

Pilotes	Jochen Rindt Emerson Fittipaldi Graham Hill Nombreux autres pilotes
Début	Grand Prix d'Espagne 1970

Statistiques

Courses	Victoires	Pole positions	Meilleurs tours
75	20	17	9

Résultats

Championnat constructeurs	1970 : 1er avec 59 pts 1971 : 5e avec 21 pts 1972 : 1er avec 61 pts 1973 : 1er avec 92 pts 1974 : 4e avec 42 pts 1975 : 7e avec 9 pts
Championnat pilotes	1970 : Jochen Rindt champion 1972 : Emerson Fittipaldi champion

Chronologie des modèles (1970-1975)

Lotus 49C Lotus 76
Lotus 77

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La Lotus 72 est une monoplace de Formule 1 de l'écurie Lotus, conçue par Colin Chapman et Maurice Philippe pour la saison 1970. Elle a permis de remporter deux titres de champion du monde pilotes avec Jochen Rindt (1970) et Emerson Fittipaldi (1972) et trois titres de champion du monde des constructeurs.