Louis Dupetit-Thouars (sous-marin)

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Louis Dupetit-Thouars
Le Louis Dupetit-Thouars, à une date inconnue
Type	Sous-marin
Classe	Classe O'Byrne
Histoire
A servi dans	Marine nationale
Commanditaire	Marine militaire roumaine
Chantier naval	Forges et chantiers de la Gironde, Bordeaux France
Quille posée	18 avril 1917
Lancement	12 mai 1920
Commission	1er août 1923
Statut	Désarmé le 9 novembre 1928, radié et vendu à la ferraille
Équipage
Équipage	25
Caractéristiques techniques
Longueur	52,4 m
Maître-bau	4,7 m
Tirant d'eau	2,7 m
Déplacement	342 tonnes en surface
Propulsion	2 moteurs diesel Schneider 2 moteurs électriques 2 arbres d'hélice
Vitesse	14 nœuds (26 km/h) en surface
Caractéristiques militaires
Armement	4 tubes lance-torpilles de 450 mm × 17 mm 1 canon de pont Hotchkiss de 47 mm
Rayon d'action	1 850 milles marins (3430 km) à 10 nœuds (19 km/h)
Carrière
Port d'attache	Toulon
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Le Louis Dupetit-Thouars (numéros de coque : SC5, LD, DT) est le dernier des trois sous-marins de classe O'Byrne construits pour la Marine nationale française de 1917 à 1920. Il a été commandé à l’origine par la marine militaire roumaine, mais a été confisqué par le gouvernement français pendant la Première Guerre mondiale alors qu’il était encore en construction. Il a été construit par les Forges et chantiers de la Gironde à Bordeaux pour le compte de Schneider-Laubeuf à Chalon-sur-Saône. Le navire a été commissionné dans la marine française qui lui donne le nom de Louis Dupetit-Thouars en l’honneur de Aristide Aubert du Petit-Thouars. Il sert en mer Méditerranée. Le navire a été rayé de la liste de la marine et vendu à la ferraille en 1928.