Route fédérale M4 « Route du Don » | |
La M4 au couchant avec la Baie de Tsemes près de Novorossiïsk. | |
Autres noms | |
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Caractéristiques | |
Longueur | 1 542 km |
Direction | Nord / Sud |
Extrémité Nord | à Moscou |
Extrémité Sud | à Novorossiïsk |
Ceinture périphérique | Voronej, Rostov-sur-le-Don, Krasnodar |
Réseau | Routes russes |
Territoires traversés | |
Région | Oblast de Moscou Oblast de Toula Oblast de Lipetsk Oblast de Voronej Oblast de Rostov Kraï de Krasnodar Adyguée |
Villes principales | Voronej, Rostov-sur-le-Don, Krasnodar |
Exploitation | |
Gestionnaire | Avtodor |
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La route fédérale M-4 « Don » (en russe : Федеральная автомобильная дорога М4 «Дон», Federalnaïa avtomobilnaïa doroga M4 «Don »), appelée aussi « autoroute du Don », « autoroute de Sotchi » (en russe: Сочинская трасса, Sotchiskaïa trassa) ou encore « Nouvelle route royale de Crimée » (en russe : Новое Крымское шоссе, Novoïe Krimskoïe shosse[1]), est une route fédérale russe reliant Moscou à la ville de Novorossiïsk.
L'itinéraire, long de 1 542 km, permet de desservir une grande partie du sud de la Russie. Les sections à péage font 915 km au total.
La route est en partie aux normes autoroutières, avec entre 2 et huit voies selon les sections. Elle fait partie de la route européenne 115, axe majeur de transport qui traversent la Russie européenne. Son itinéraire relève d'un caractère stratégique, mise au premier plan pour la logistique pendant l'invasion de l'Ukraine par la Russie puis devenant la route vers Moscou lors de la rébellion du groupe Wagner en juin 2023.