MAN SE

MAN SE
logo de MAN SE
illustration de MAN SE

Ancien nom M.A.N. : "Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG"
MAN AG
Création 1758
Dates clés
  • 1897: Rudolf Diesel construit le premier moteur Diesel
  • 1908: L'entreprise est renommée en M.A.N.
  • 1921: GHH prend le contrôle de M.A.N.
  • 1986: Fusion avec GHH, création de MAN AG
  • 2011: Rachat par Volkswagen AG
Disparition 31 août 2021: Fusion-absorption dans Traton (en), filiale de VW
Fondateurs Franz Ferdinand von Wenge
Personnages clés Rudolf Diesel
Forme juridique Société européenne (ISIN DE0005937007)
Action Bourse de Francfort (MAN)Voir et modifier les données sur Wikidata
Slogan « Engineering the Future - since 1758. » ("Concevoir l'avenir - depuis 1758")
Siège social Munich
Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Direction Andreas Tostmann (Président du directoire)[1]
Matthias Gründler (de) (Président du conseil de surveillance)
Directeurs -
Actionnaires VolkswagenVoir et modifier les données sur Wikidata
Activité Construction automobile, ingénierie et fabrication d'équipements industriels
Produits Camions et autobus, moteurs Diesel, turbocompresseurs et turbines à vapeur
Société mère Traton (en)Voir et modifier les données sur Wikidata
Filiales - MAN Truck & Bus
- Neoplan
- MAN Energy Solutions (en)
- Renk GmbH (en)
Partenaires Itabus (d)[2]Voir et modifier les données sur Wikidata
Effectif 39 700 (2019)[3]
Site web www.mantruckandbus.com/en/man.htmlVoir et modifier les données sur Wikidata

Chiffre d'affaires 12,7 Mrd. Euro (2019)[3]
Résultat net 1 035 millions d'euros (2010)
Société précédente ERF, Eisengießerei Klett & Comp. (d), Büssing[4], Press Stanz- und Ziehwerke Rud. Chillingworth (d)[4] et GutehoffnungshütteVoir et modifier les données sur Wikidata
Société suivante MAN Truck & BusVoir et modifier les données sur Wikidata

MAN SE (Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg, Societas Europaea), anciennement MAN AG, est un constructeur de machines et véhicules industriels dont le siège social est à Munich en Allemagne. Les sociétés du groupe MAN fabriquent des camions, des autobus, des moteurs Diesel et des turbomachines: turbocompresseurs et turbines à vapeur.

Le groupe exploite des usines en France, en Autriche, en Suisse, au Danemark, en Pologne, en Turquie, en Afrique du Sud, au Brésil, au Mexique, en Inde et en Chine[5]. L’un des principaux sites de production de moteurs Diesel est basé à Saint-Nazaire. Outre l'Europe, l'entreprise réalise des ventes en Amérique latine, en Russie, en Afrique, en Chine et dans le reste de l'Asie.

En , Volkswagen réalise une offre publique d'achat (OPA) sur MAN et devient majoritaire au capital. En août 2021, Traton (en), filiale véhicules industriels de Volkswagen, qui possédait la majeure partie du capital de MAN SE finalise son rachat et absorbe la société. Les anciennes filiales de MAN SE, dont MAN Truck & Bus, sont désormais directement la propriété de Traton ou de Volkswagen AG et MAN SE cesse d'exister.

  1. MAN SE, « Management MAN SE »,
  2. (it) « Itabus: Cattaneo, Montezemolo e Punzo finanziati da Intesa Sanpaolo debuttano con bus Man contro Flixbus »,
  3. a et b (de) MAN SE, « Berichte » (consulté le )
  4. a et b Pressearchiv 20. Jahrhundert (organisation), [lire en ligne], consulté le .Voir et modifier les données sur Wikidata
  5. http://www.man.eu/MAN-Downloadgalleries/All/3Investor_Relations/Geschaeftsbericht/2009/gb_2009_online_e_s.pdf

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