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| MGA | ||||||||
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| Marque | .svg){kind=small} MG
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| Années de production | 1955-1962 | |||||||
| Production | 101 321 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Voiture de sport | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Abingdon-on-Thames (  Angleterre)
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | 4 cylindres en ligne BMC Série-B | |||||||
| Position du moteur | Longitudinal avant | |||||||
| Cylindrée | 1 489 à 1 622 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 68 à 108 ch | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | 4 rapports | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 890 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 155 à 182 km/h | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Roadster, ou coupé | |||||||
| Freins | Tambours hydrauliques Lockheed, ou freins à disque | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3 962 mm | |||||||
| Largeur | 1 473 mm | |||||||
| Hauteur | 1 270 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La MGA ou MG Type A est une voiture de sport roadster du constructeur automobile britannique MG (Morris Garages), présentée au salon de l'automobile de Francfort 1955, et construite jusqu'en 1962. Elle succède aux roadsters MG T-type de 1936, et fait alors du constructeur le leader mondial du marché de la voiture de sport.