MOL Comfort

MOL Comfort
illustration de MOL Comfort
L'APL Poland, devenu le MOL Courage

Autres noms APL Russia (2008-2012)
Type Porte-conteneurs
Histoire
Chantier naval Mitsubishi Heavy Industries, Nagasaki, Drapeau du Japon Japon
Quille posée 23 août 2007
Lancement 8 mars 2008
Statut Partie avant coulée le 11 juillet 2013
Partie arrière coulée le 27 juin 2013
Équipage
Équipage 27
Caractéristiques techniques
Longueur 316 m
Maître-bau 45,6 m
Tirant d'eau 14,5 m
Propulsion Arbre unique, une hélice à pas fixe
Vitesse 25,25 nœud
Caractéristiques commerciales
Capacité 8110 EVP
Carrière
Armateur Ural Container Carriers S.A.
Affréteur Mitsui O.S.K. Lines
Pavillon Drapeau des Bahamas Bahamas
Port d'attache Nassau
Indicatif C6XF2
MMSI 311006900
IMO 9358761

Le MOL Comfort était un porte-conteneurs japonais. Il a dû être abandonné par son équipage le dans l'Océan Indien à cause d'une fissure apparue dans la coque. Le navire s'est ensuite ouvert en deux tout en restant à flot, la partie avant a été prise en remorque alors que la partie arrière a coulé par 4 000 mètres de profondeur le . La partie avant du navire, en cours de remorquage, qui avait encore environ 1 700 conteneurs à son bord, et qui était en feu depuis le dimanche , a finalement coulé au large des côtes indiennes le , par 3 000 mètres de fond[1].

  1. Indian Coast guards : « MOL Comfort and Her Cargo is a Total Loss », sur gcaptain.com

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