MAGNA STEYR AG & Co KG | |
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Création | |
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Fondateurs | Frank Stronach |
Forme juridique | Partenariat public limité (AG et KG) |
Siège social | Graz![]() |
Direction | Günther Apfalter |
Activité | Construction automobile |
Produits | Sous-traitance de production d'automobiles Équipements automobiles |
Société mère | Magna International |
Effectif | 10 500 (2013) |
Site web | MagnaSteyr.com |
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Magna Steyr AG & Co KG est un constructeur automobile autrichien, dont la principale usine de montage est située à Graz. Elle a d'abord fait partie du conglomérat Steyr-Daimler-Puch, pour devenir ensuite la filiale de l'équipementier canadien Magna International.
Magna Steyr conçoit, développe et assemble des véhicules pour le compte d'autres constructeurs. Magna Steyr n'est donc pas une marque automobile. En 2002, Magna Steyr a repris à Daimler son usine d'assemblage de véhicules Eurostar. Sa capacité d'assemblage atteint 200 000 véhicules par an. Magna Steyr est le plus important sous-traitant automobile au monde[1]. La société possède plusieurs sites industriels, dont le plus important est son usine d'assemblage de Graz en Autriche.
Magna Steyr a développé le système de transmission intégrale 4Matic de Mercedes-Benz, et il assure l'assemblage des modèles Classe E 4Matic. La société a aussi participé de manière substantielle au développement de la BMW X3 et elle a assuré la fabrication du modèle X3 original (code modèle E83) ainsi que l'Aston Martin Rapide. De même elle a développé plusieurs modèles de voitures pour le compte de grands constructeurs, comme l'Audi TT, la Fiat Bravo et la Peugeot RCZ.