Maki F101
Maki F101 lors du Festival de vitesse de Goodwood 2014.
| Équipe | Maki Engineering Racing Team |
|---|---|
| Constructeur |
 Maki Engineering Racing Team |
| Année du modèle | 1974 |
| Concepteurs |
Kenji Mimura Masao Ono |
| Châssis | Monocoque en aluminium |
|---|---|
| Suspension avant | Ressort, double fourche et câbles |
| Suspension arrière | Ressort, double fourche et câbles |
| Nom du moteur | Ford Cosworth DFV |
| Cylindrée | 2 993 cm3 |
| Configuration | 8 cylindres en V |
| Orientation du moteur | 90° |
| Boîte de vitesses | Hewland |
| Nombre de rapports | 5 vitesses |
| Système de freinage | Freins à disque |
| Dimensions | Empattement : 2540 mm |
| Pneumatiques | Firestone |
| Pilotes |
 Howden Ganley |
|---|---|
| Début | Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1974 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 0 (4 non-participations) | 0 | 0 | 0 |
| Championnat constructeurs | nc. |
|---|---|
| Championnat pilotes | nc. |
Chronologie des modèles (1974)
La Maki F101 est une monoplace de Formule 1 de l'écurie Maki Engineering Racing Team conçue par les japonais Kenji Mimura et Masao Ono afin de courir une partie du championnat du monde de Formule 1 1974 avec le pilote néo-zélandais Howden Ganley.