Maserati 5000 GT

Maserati 5000 GT
Marque	Maserati
Années de production	1959 - 1965
Production	34 exemplaire(s)
Classe	Grand tourisme
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	V8 90°
Position du moteur	Longitudinale avant
Cylindrée	4 938 cm3
Puissance maximale	325 puis 340 ch
Transmission	Propulsion
Masse et performances
Vitesse maximale	270 km/h
Consommation mixte	22 L/100 km
Dimensions
Longueur	4 760 mm
Largeur	1 700 mm
Hauteur	1 320 mm
Empattement	2 600 mm
Chronologie des modèles
Maserati Ghibli
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La Maserati 5000 GT est une automobile de grand tourisme produite par le constructeur italien Maserati. Sa naissance résulte de la coopération entre l'ingénieur Giulio Alfieri et le Shah d'Iran Reza Pahlavi. Ce dernier confie en effet à Maserati la mission de lui produire une voiture d'exception.

En tant que telle, la 5000 GT, version très haut-de-gamme « sur mesures » de la 3500 GT, sera produite à une trentaine d'exemplaires entre 1959 et 1965 et vendue à un prix très élevé. Elle est propulsée par un V8, motorisation qui bénéficiera d'améliorations en 1960 dont l'augmentation de la cylindrée.

Selon Keith Martin, rédacteur du magazine Sports Car, la 5000 GT serait la plus réussie des GT d'après-guerre ; « un patrimoine de course, une puissance immense, un comportement routier excellent, l'exclusivité et le luxe »^[1] seraient autant de ses qualités.