Maybach 57 et 62

Maybach 57
Image illustrative de l’article Maybach 57 et 62

Marque Maybach
Années de production 20022013
Classe Limousine
Usine(s) d’assemblage Sindelfingen
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) V12 Bi-turbo (Mercedes-Benz)
Position du moteur Longitudinale avant
Cylindrée 5 513 cm³, (S et S Zeppelin) 5 980 cm3
Puissance maximale
  • (57) 550 ch
  • (57 S) 612 puis 630 ch
  • (57 S Zeppelin) 640 ch DIN
Couple maximal
  • (57) 901 N m
  • (57 S) 1 000 N m
  • (57 S Zeppelin) 1 001 N m
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Boîte automatique 5 vitesses
Masse et performances
Masse à vide 2 735 kg
Vitesse maximale
  • (57) 250 km/h
  • (57 S et 57 S Zeppelin) 275 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 5,4 s
  • (57 S) 0 à 100 km/h en 5 s puis 4,9 s
  • (57 S Zeppelin) 0 à 100 km/h en 4,9 s
Consommation mixte
  • (57) De 11 à 24,5 L/100 km
  • (57 S et 57 S Zeppelin) De 11,8 à 24,6 L/100 km
Émission de CO2 383 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline tricorps 4 portes, 4 places
Suspensions Pneumatiques
Direction A billes assistée
Freins Disques ventilés
Dimensions
Longueur 5 728 - 6 165 mm
Largeur 1 980 mm
Hauteur
  • (57) 1 570 mm
  • (57 S) 1 557 mm
  • (57 S Zeppelin) 1 572
  • (57 S Xenatec Coupé) 1 544 mm
Empattement 3 390 - 3 827 mm
Voies AV/AR 1 675 mm  / 
  • (57,57 S0,57 S Zeppelin) 1 695 mm
  • (57 S Xenatec Coupé) 1 675 mm
Volume du coffre (57,57 S0,57 S Zeppelin) 605 dm³
  • (57 S Xenatec Coupé) 382 dm3
Chronologie des modèles

Les Maybach 57 et 62 sont les premiers modèles de la marque Maybach depuis sa résurrection par le groupe Daimler AG. À ce titre, Maybach est la marque la plus haut de gamme du groupe, devant Mercedes-Benz. Les Maybach 57 et 62 sont arrivées sur le marché des automobiles de grand luxe pour concurrencer directement Rolls-Royce et Bentley.


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