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McLaren M29
McLaren M29F
McLaren M29F
La M29 de John Watson au musée de Donington Park
| Équipe | Marlboro Team McLaren |
|---|---|
| Constructeur |
.svg){kind=small} McLaren |
| Année du modèle |
1979 (M29) 1981 (M29F) |
| Concepteurs | Gordon Coppuck |
| Châssis | Monocoque en aluminium |
|---|---|
| Suspension avant | Ressort, fourche, basculeur |
| Suspension arrière | Ressort, double fourche, basculeur |
| Nom du moteur | Ford Cosworth DFV V8 |
| Cylindrée | 2993 cm³ |
| Configuration | V8 à 90° |
| Position du moteur | centrale-arrière |
| Boîte de vitesses | Hewland FGA400/6 |
| Nombre de rapports | 6 + marche arrière |
| Système de freinage | Freins à disque |
| Dimensions et poids |
Empattement : 2870 mm Voie avant : 1740 mm Voie arrière : 1590 mm Poids : 586 kg |
| Carburant | Castrol, Valvoline, Unipart |
| Pneumatiques | Goodyear |
| Partenaires | Marlboro |
| Pilotes |
 Andrea De Cesaris.svg){kind=small} Alain Prost Stephen South Patrick Tambay John Watson |
|---|---|
| Début | Grand prix de Grande-Bretagne 1979 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 26 (21 + 5) |
0 | 0 | 0 |
| Championnat constructeurs |
7e en 1979 9e en 1980 6e en 1981 |
|---|
La McLaren M29 est une Formule 1 de l'écurie britannique McLaren Racing ayant participé aux championnats du monde de Formule 1 1979 et 1980 pour le modèle M29 et 1981 pour le modèle M29F.