Équipe |
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Constructeur | McLaren |
Année du modèle | 1981 |
Concepteurs | John Barnard |
Châssis | Monocoque en fibre de carbone |
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Nom du moteur | Ford-Cosworth DFV |
Cylindrée | 2 993 cm3 |
Configuration | 8 cylindres en V à 90° |
Boîte de vitesses | Hewland FGA 400 |
Nombre de rapports | 5 |
Système de freinage | Freins à disque |
Poids | 585 kg |
Dimensions |
Empattement : 2 642 mm Voie avant : 1 727 mm Voie arrière : 1 676 mm |
Carburant | Unipart, Valvoline |
Pneumatiques | Michelin |
Partenaires | Marlboro |
Pilotes |
7. ![]() 8. ![]() 8. ![]() |
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Début | Grand Prix automobile d'Argentine 1981 |
Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
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14 | 1 | 0 | 1 |
Championnat constructeurs | 6e avec 28 points en 1981 |
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Championnat pilotes |
John Watson : 6e en 1981 Andrea De Cesaris : 18e en 1981 |
La McLaren MP4/1 (où MP4 signifie Marlboro Project 4) est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie McLaren Racing dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1981 et de la première manche du championnat du monde de Formule 1 1982. Conçue par John Barnard, c'est la première monoplace dont le châssis est entièrement constitué de fibre de carbone.