Back McLaren M14A English McLaren M14A Spanish McLaren M14A Italian マクラーレン・M14A Japanese 맥라렌 M14A Korean McLaren M14A Polish McLaren M14A Portuguese McLaren M14A Russian McLaren M14 Slovenian
McLaren M14A
McLaren M14D
McLaren M14D
La M14A au musée de Donington Park.
| Équipe | Bruce McLaren Motor Racing |
|---|---|
| Constructeur |
.svg){kind=small} McLaren Racing |
| Année du modèle |
1970 1971 |
| Concepteurs | Jo Marquart |
| Châssis | Monocoque en aluminium |
|---|---|
| Suspension avant | Ressort, fourche, basculeur |
| Suspension arrière | Ressort, double fourche, basculeur, câbles |
| Nom du moteur |
Ford Cosworth DFV 440 ch à 10000 tr/min |
| Cylindrée | 2993 cm³ |
| Configuration | V8 à 90° |
| Orientation du moteur | Longitudinal |
| Position du moteur | centrale-arrière |
| Boîte de vitesses | Hewland DG 300 |
| Nombre de rapports | 5 + marche arrière |
| Système de freinage | Freins à disque Lockheed |
| Dimensions et poids |
Empattement : 2408 mm Empattement : 2430 mm (M14D) Voie avant : 1585 mm Voie arrière : 1562 mm Poids : 536 kg Poids : 555 kg (M14D) |
| Carburant | Gulf |
| Pneumatiques | Goodyear |
| Partenaires | Reynolds Aluminium |
| Pilotes |
 Bruce McLaren Denny Hulme Peter Gethin Dan Gurney Jackie Oliver Andrea de Adamich |
|---|---|
| Début | Grand Prix d'Afrique du Sud 1970 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 20 (13+7) | 0 | 0 | 0 |
| Championnat constructeurs |
5e en 1970 6e en 1971 |
|---|---|
| Championnat pilotes |
1970 : Denny Hulme : 4e Bruce McLaren : 14e Peter Gethin : 23e Dan Gurney : 24e |
La McLaren M14A (et son évolution M14D) est une monoplace de Formule 1 conçue par McLaren Racing. Elle a participé au championnat du monde de Formule 1 1970 et 1971.