Équipe |
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Constructeur | McLaren Racing |
Année du modèle | 2001 |
Concepteurs |
Adrian Newey Neil Oatley |
Châssis | Monocoque composite moulée en fibre de carbone en nid d'abeille |
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Suspension avant | Poussoirs et barre de torsion, amortisseurs Penske |
Suspension arrière | Poussoirs et barre de torsion, amortisseurs Penske |
Nom du moteur | Mercedes-Benz FO110K |
Cylindrée | 2 998 cm³, 830 ch à 17 800 tr/min |
Configuration | V10 à 72° |
Position du moteur | Longitudinal arrière |
Boîte de vitesses | longitudinale semi-automatique |
Nombre de rapports | 7 + marche arrière |
Système de carburant | 162 litres |
Système de freinage | Freins à disque Carbone Industrie et étriers AP Racing |
Dimensions et poids |
Empattement : 3074 mm Poids : 600 kg |
Carburant | Mobil1 |
Pneumatiques | Bridgestone |
Pilotes |
3. ![]() 4. ![]() |
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Début | 2001, GP d'Australie |
Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
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17 | 4 | 2 | 6 |
Championnat constructeurs | 2e avec 102 points |
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Championnat pilotes |
David Coulthard : 2e Mika Häkkinen : 5e |
Chronologie des modèles (2001)
La McLaren MP4-16 est la monoplace engagée par l'écurie McLaren Racing lors de la saison 2001 de Formule 1. Elle est pilotée par le Finlandais Mika Häkkinen et le Britannique David Coulthard et le pilote d'essais est Alexander Wurz.