Mercedes-Benz 600 | ||||||||
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Marque | Mercedes-Benz | |||||||
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Années de production | 1963 - 1981 | |||||||
Production | 2 677 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Haut de gamme | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | Essence V8 de 6 289 à 6 332 cm³ | |||||||
Puissance maximale | 250 ch | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | Environ 2 500 kg | |||||||
Vitesse maximale | 205 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 9,7 s | |||||||
Consommation mixte | 17,8 (long) L/100 km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Limousine | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | De 5 540 à 6 240 mm | |||||||
Largeur | 1 950 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Mercedes-Benz W100 ou Mercedes-Benz 600 surnommés "voiture de dictateur" (on l'appelle pour certains propriétaires) est une longue limousine, équipée d'un moteur V8 à injection de 6 332 cm3 (alésage-course : 103 × 95) développant 250 ch à 4 000 tr/min pour un couple de 51 m.kg, associé à une boîte automatique à 4 rapports. Elle fut disponible en 4 portes (554 ou 624 cm selon empattement) et 6 portes. Elle porte le code interne W100. Son moteur fut aussi utilisé dans la Mercedes-Benz 300SEL 6.3.
Cette voiture dessinée par le Français Paul Bracq n'a pas subi la moindre modification en 18 années de carrière, sans doute en raison de sa modernité. En effet, elle est équipée d'un alternateur (rarissime à l'époque où la dynamo reste la norme), de la climatisation et d'une centrale hydraulique gérant notamment la direction assistée, le freinage ou encore les vitres hydrauliques.
La vitesse de pointe de la version courte est de 205 km/h pour une accélération de 0 à 100 km/h effectuée en 9,7 secondes.