Mercedes-Benz Classe S (Type 220)

Mercedes-Benz Classe S W220 ; V220 ; VV220
Marque	Mercedes-Benz
Années de production	1998 - 2005
Classe	Luxueuse
Usine(s) d’assemblage	Sindelfingen Toluca Bogor
Moteur et transmission
Énergie	Essence et diesel
Moteur(s)	Essence : V6 M112 2.8–3.7 L V8 M113 4.3–5.4 L V8 M113 K 5.4 L V12 biturbo M275 5.5–6.0 L V12 M137 5.8–6.3 L Diesel : L6 OM648 3.2 L OM628 V8 4.0 L
Position du moteur	Longitudinal avant
Cylindrée	2 799 à 6 258 cm3
Puissance maximale	De 197 à 612 ch DIN
Couple maximal	De 270 à 1 000 N m
Transmission	Propulsion Intégrale 4Matic
Boîte de vitesses	Automatique : 5G-Tronic 7G-Tronic
Masse et performances
Vitesse maximale	De 230 à 250 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en De 9,7 à 4,4 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline
Coefficient de traînée	0,27
Dimensions
Longueur	5 042 à 5 164 mm
Largeur	1 854 à 1 857 mm
Hauteur	1 445 à 1 453 mm
Empattement	3 015 à 3 012 mm
Chronologie des modèles
Classe S (140) Classe S (221)
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La Mercedes-Benz Classe S Type 220 est une série de véhicules haut de gamme du constructeur automobile allemand Mercedes-Benz. Elle est produite de 1998 à 2005 et reçoit un restylage en 2002. Le constructeur a principalement fabriqué ce modèle en deux carrosseries différentes : en berline tricorps à quatre portes standard (W220) et longue (V220). Une version limousine (VV220) a également été proposée.

Le développement a commencé en 1992 sous la direction de Steve Mattin^[1] et les prototypes terminés ont été présentés en juin 1998.

La production de la W220 a commencé en avril 1997 et celle du coupé C215 en 1998. La production de la série 220 totalise 484 683 unités, soit un peu plus que la W140^[2].

La production a pris fin en 2005, lorsque la W220 a été remplacée par la Classe S W221.