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| Mercedes-Benz W 153 | ||||||||
 Mercedes-Benz 230 | ||||||||
| Appelé aussi | Mercedes-Benz 230 Mercedes-Benz 230 SV |
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| Marque |  Mercedes-Benz
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| Années de production | 1938-1943 | |||||||
| Classe | Familiale routière | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Cylindrée | 2 200 2 300 cm3 |
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| Puissance maximale | 40 kW 43 kW |
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| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 120 - 1 470 kg | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline Cabriolet |
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| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 390 - 4 700 mm | |||||||
| Largeur | 1 720 mm | |||||||
| Hauteur | 1 510 - 1 610 mm | |||||||
| Empattement | 2 700 - 3 050 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Mercedes-Benz W 153 a été présentée au Salon de l'automobile de Berlin en février 1939 en tant que successeur de la Type 230 (W 143). C'était le premier véhicule de Daimler-Benz avec une carrosserie entièrement en acier[1].
- ↑ « 230 (W 153), 1938–1943 » (consulté le )