Mercedes-Benz W 28 | ||||||||
Marque | ![]() |
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Années de production | 1935 - 1939 | |||||||
Classe | Familiale | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | 4 cylindres en ligne M28 II | |||||||
Puissance maximale | 38 ch | |||||||
Transmission | 4 | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Vitesse maximale | 110 km/h | |||||||
Consommation mixte | 11 L/100 km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Berline, cabriolet | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 200 mm | |||||||
Largeur | 1 580 mm | |||||||
Hauteur | 1 600 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Mercedes-Benz W 28 (nom commercial : Mercedes-Benz 170 H) était un développement ultérieur de la voiture à moteur arrière Mercedes-Benz de type 130 en reprenant des composants de celle à moteur à l'avant type 170V. La désignation « H » vient de l'allemand « Heck » (arrière) par rapport à « V » pour « Vorne » (avant). Elle a été fabriquée de 1936 à 1939.