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| Mercedes-Benz L319 | ||||||||
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| Appelé aussi | Mercedes-Benz L319 Mercedes-Benz O319/ O319 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marque |  Mercedes-Benz
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| Années de production | 1955 - 1968 | |||||||
| Production | ± 140 000 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Fourgon | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Stuttgart-Untertürkheim / Mannheim | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Diesel / essence | |||||||
| Moteur(s) | 4 cylindres | |||||||
| Position du moteur | avant | |||||||
| Cylindrée | 1,75 L puis 2,0 L / 1,9 L puis 2,0 L cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 43 puis 55 / 65 puis 80 ch | |||||||
| Transmission | pont | |||||||
| Boîte de vitesses | 4 vitesses + 1 marche arrière | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 800 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 84 km/h | |||||||
| Consommation mixte | essence : 14-16 L/100 km | |||||||
| Consommation | diesel : 9-10 l/100 km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Fourgon Camion à plateau/Camion à benne Minibus |
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| Suspensions | lames + amortisseurs à huile | |||||||
| Direction | boitier + renvoi | |||||||
| Freins | 4 tambours | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 820 mm | |||||||
| Largeur | 2 080 mm | |||||||
| Hauteur | 2 370 mm | |||||||
| Empattement | 2 850 mm | |||||||
| Voies AV/AR | 1 600 mm / 1 450 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Le Mercedes Benz L319 est un fourgon construit par Mercedes-Benz de 1956 à 1967.