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Mercedes AMG F1 W05 Hybrid
| Équipe |
 Mercedes AMG Petronas F1 Team |
|---|---|
| Constructeur | Mercedes Grand Prix |
| Année du modèle | 2014 |
| Concepteurs | Bob Bell, Paddy Lowe |
| Châssis | Monocoque composite en fibre de carbone |
|---|---|
| Suspension avant | Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeurs avec barre de torsion, amortisseurs Penske |
| Suspension arrière | Doubles triangles superposés, tirants et basculeurs avec barre de torsion, amortisseurs Penske |
| Nom du moteur | Mercedes PU106A hybride |
| Cylindrée | 1 600 cm3 |
| Configuration | V6 turbocompressé ouvert à 90°, limité à 15 000 tr/min |
| Orientation du moteur | Longitudinal |
| Position du moteur | Centrale arrière |
| Boîte de vitesses | McLaren, séquentielle à contrôle électro-hydraulique seamless, en fibre de carbone composite |
| Nombre de rapports | 8 + marche arrière, système Quickshift |
| Électronique | Boîtier électronique McLaren Electronic Systems |
| Système de freinage |
Disques et étriers Brembo Disques et étriers Carbone Industrie |
| Poids | 691 kg avec le pilote, les caméras et le lest |
| Carburant | Petronas |
| Pneumatiques | Pirelli PZero |
| Partenaires | Petronas, BlackBerry |
| Pilotes |
6. Nico Rosberg 44. .svg){kind=small} Lewis Hamilton |
|---|---|
| Début | Grand Prix d'Australie 2014 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 19 | 16 | 18 | 12 |
| Championnat constructeurs | Champion avec 701 points |
|---|---|
| Championnat pilotes |
Lewis Hamilton : Champion Nico Rosberg : 2e |
Chronologie des modèles (2014)
La Mercedes AMG F1 W05, rebaptisée Mercedes AMG F1 W05 Hybrid, est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie allemande Mercedes Grand Prix dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2014[1]. Elle est pilotée par l'Allemand Nico Rosberg, présent dans l'écurie depuis 2010, et par le Britannique Lewis Hamilton, qui effectue sa deuxième saison chez Mercedes. Conçue par l'ingénieur britannique Bob Bell, la F1 W05, présentée le sur le circuit permanent de Jerez en Espagne, dispose d'un moteur turbocompressé conformément à la nouvelle réglementation technique.
La W05 permet à Mercedes de remporter le premier titre mondial des constructeurs de Formule 1 de son histoire dès son neuvième doublé de la saison (et sa treizième victoire) le à l'issue du Grand Prix de Russie, seizième des dix-neuf manches du championnat 2014. Lewis Hamilton remporte le titre des pilotes devant Nico Rosberg. Les deux pilotes terminent la saison avec un record de onze doublés et de seize victoires (battant les records de la McLaren MP4/4). La W05 succède au palmarès à la Mercedes-Benz W196 de Juan Manuel Fangio, sacré à son volant en 1954 et en 1955.
- ↑ (de) Basile Davoine, « Mercedes benennt Silberpfeil in F1 W05 Hybrid um », sur motorsport-total.com, (consulté le )