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| Meteor BVRAAM | ||
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| Présentation | ||
|---|---|---|
| Type de missile | Missile air-air à longue portée | |
| Constructeur | MBDA | |
| Développement | 2002-2012 | |
| Coût à l'unité | N/A | |
| Caractéristiques | ||
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| Moteurs | Fusée LFK GmbH + statoréacteur | |
| Masse au lancement | 185 kg | |
| Longueur | 3,657 m | |
| Diamètre | 0,178 m | |
| Envergure | N/A | |
| Vitesse | Mach 4+ | |
| Portée | +200 km [1],[2] | |
| Altitude de croisière | N/A | |
| Charge utile | Explosif effet de souffle et éclats | |
| Guidage | Inertiel réactualisé par liaison de données, radar actif en guidage terminal | |
| Détonation | Proximité et contact | |
| Plateforme de lancement | Rafale, Typhoon, Gripen | |
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Le Meteor (BVRAAM) est un missile air-air à longue portée de conception européenne, en service depuis le . MBDA est le maître d’œuvre industriel, il a pour principaux partenaires industriels Saab (Suède, 10 %), Bayern-Chemie (Allemagne, 16 %) Inmize (Espagne, 10 %), Roxel et Thales. Il est doté d'une Zone d'Interception Assurée (ZIA) nettement supérieure à celle des missiles actuellement en service et environ trois fois supérieure à celle de l'AIM-120 AMRAAM[3],[4].
Il correspond à un besoin de missiles très flexibles, agiles et très rapides (plus de Mach 4), à longue portée (plus de 200 km), pour assurer la supériorité aérienne[2]. Même lancé de très loin, le Meteor a, en fin de course, assez d'énergie cinétique pour l'emporter sur des cibles rapides et à très grande manœuvrabilité comme les chasseurs extrêmement agiles de 5e génération[5].
Propulsé par un statoréacteur et guidé par radar, il pèse 185 kg pour 3,657 m de long et son autodirecteur est d'une technologie issue de celle du MICA EM, sa taille et ses interfaces le rendant totalement compatible avec les missiles de génération antérieure (MICA, AMRAAM).
Face à l'arrivée sur le marché d'autres missiles air-air à longue portée, les états-majors européens ont décidé d'acquérir un minimum de Meteor pour maintenir leur niveau d'efficacité. À terme, le Meteor équipera le Rafale, l'Eurofighter Typhoon, le Gripen, le F-35 et sera intégré sur le TAI TFX Kaan et le KAI KF-X[6].
- ↑ « Meteor », sur saab.com (consulté le )
- (el) « METEOR », sur Force aérienne grecque (consulté le )
- ↑ (en) « AIM-120D vs MBDA Meteor », sur Defense Issues, Word press, (consulté le ).
- ↑ Laurent Lagneau, « Premier vol d'un Rafale F3R avec des missiles air-air longue portée METEOR "bons de guerre" », sur Zone Militaire, (consulté le )
- ↑ (en) « Rafale pushes BVR at extreme! » [« Rafale pousse le combat plus loin que la vue au extrème ! »], Fox Three, Rafale international, no 6, (lire en ligne [PDF]).
- ↑ Michel Cabirol, « MBDA monte à bord de l'avion de combat sud-coréen, le KF-X », sur La Tribune (France), (consulté le ).