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| Mi-34 | |
 Un Mi-34 de la police de Moscou | |
| Rôle | Hélicoptère de transport civil |
|---|---|
| Constructeur | Mil |
| Premier vol | 1986 |
| Mise en service | 1993 |
| Date de retrait | Toujours en service |
| Coût unitaire | 400 000 $ (2003) |
| Équipage | |
| 1 +3 passagers | |
| Motorisation | |
| Moteur | Vedeneyev M-14V-26 |
| Nombre | 1 |
| Type | Turbomoteur |
| Puissance unitaire | 325 ch |
| Nombre de pales | 4 |
| Dimensions | |
| Diamètre du rotor | 10,01 m |
| Longueur | 11,42 m |
| Hauteur | 2,75 m |
| Masses | |
| À vide | 800 kg |
| Maximale | 1 450 kg |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 170 km/h |
| Vitesse maximale | 210 km/h |
| Plafond | 4 500 m |
| Vitesse ascensionnelle | 550 m/min |
| Distance franchissable | 450 km |
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Le Mil Mi-34 (code OTAN Hermit) est un hélicoptère léger conçu par l'usine d'hélicoptères Mil de Moscou[1]. Il est disponible en configuration deux ou quatre places pour un usage civil et la formation[2]. Il a effectué son premier vol en 1986 et introduit au Salon de l'aéronautique de Paris en 1987. Le Mi-34 de production est entré en service en 1993, et est capable d'effectuer des acrobaties aériennes telles que des rouleaux et des boucles[2].