Mil Mi-28

Mi-28 Havoc A
Mil Mi-28 de la force aérienne russe le 21 août 2009.
Rôle	Hélicoptère d'attaque
Constructeur	Mil - Rostvertol PLC
Premier vol	Prototype 012 : 10 novembre 1982 Prototype Mi-28A : janvier 1988 Prototype Mi-28N : 14 novembre 1996
Mise en service	2006
Date de retrait	Toujours en service
Coût unitaire	16 Millions $
Nombre construit	126 [Quand ?]
Équipage
2 (possibilité de transporter encore 3 personnes dans la baie arrière)
Motorisation
Moteur	Klimov TV3-117VMA
Nombre	2
Type	Turbine
Puissance unitaire	2 200 ch
Nombre de pales	5
Dimensions
Diamètre du rotor	17,20 m
Longueur	17,01 m
Hauteur	3,82 m
Masses
À vide	7 890 kg
Avec armement	10 700 kg
Maximale	12 000 kg
Performances
Vitesse de croisière	270 km/h
Vitesse maximale	320 km/h
Plafond	5 700 m
Vitesse ascensionnelle	816 m/min
Distance franchissable	460 km
Armement
Interne	canon automatique Shipunov 2A42 de 30 mm.
Externe	4 pods à armement. Voir section Armement.
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Le Mi-28 (en russe : Ми-28^[1],[2]) est un hélicoptère d'attaque russe antiblindé conçu par Mil. Il ne dispose pas de fonction secondaire de transport comme le Mi-24 et est surtout destiné à un rôle antichar. Son code OTAN est Havoc (Havoc-A pour le Mi-28A et Havoc-B pour le Mi-28N)^[3].

Cet appareil, actuellement produit par Rostvertol PLC, est destiné à :

• trouver et détruire les chars ennemis ;
• éliminer les effectifs ennemis ;
• installer des champs de mines ;
• trouver et détruire les bateaux ou tout autre dispositif flottant ennemi ;
• engager le combat avec les appareils volants ennemis ;
• détruire des cibles aériennes volant à basse vitesse, de jour comme de nuit et par tout temps^[4].