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Ki-15
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 Vue de l'avion. | ||
| Constructeur |  Mitsubishi
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| Rôle | Avion de reconnaissance | |
| Premier vol | ||
| Mise en service | ||
| Nombre construits | 489 | |
| Équipage | ||
| 2 | ||
| Motorisation | ||
| Moteur | Nakajima Ha-8 | |
| Nombre | 1 | |
| Type | 9 cylindres en étoile | |
| Puissance unitaire | 640 ch | |
| Dimensions | ||
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| Envergure | 12 m | |
| Longueur | 8,7 m | |
| Hauteur | 3,35 m | |
| Surface alaire | 20,36 m2 | |
| Masses | ||
| À vide | 1 400 kg | |
| Avec armement | 2 033 kg | |
| Maximale | 2 300 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 480 km/h | |
| Plafond | 11 400 m | |
| Rayon d'action | 2 400 km | |
| Armement | ||
| Interne | 1 mitrailleuse de 7,7 mm | |
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Le Mitshubishi Ki-15 /C5M Karigane (oie sauvage) appelé « babs » par les alliés est un avion de reconnaissance japonais utilisé au début de la Seconde Guerre mondiale.
Le Ki-15 fut employé dans des missions de reconnaissance, mais aussi de bombardement léger et de soutien aux troupes au sol et se comporta honorablement jusqu'à sa relégation à l'instruction à la fin de 1942.