![]() Vue de l'avion. | ||
Constructeur | ![]() |
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Rôle | Avion de reconnaissance | |
Nombre construits | 1 742 | |
Équipage | ||
1 pilote, 1 observateur / mitrailleur | ||
Motorisation | ||
Moteur | Mitsubishi Ha-112-II | |
Nombre | 2 | |
Type | 14 cylindres double étoile refroidis par air | |
Puissance unitaire | 1 500 ch | |
Dimensions | ||
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Envergure | 14,7 m | |
Longueur | 11 m | |
Hauteur | 3,88 m | |
Surface alaire | 32 m2 | |
Masses | ||
À vide | 3 263 kg | |
Maximale | 5 800 kg | |
Performances | ||
Vitesse maximale | 604 km/h | |
Plafond | 10 720 m | |
Rayon d'action | 2 474 km | |
Armement | ||
Interne | 1 mitrailleuse Type 98 de 7,7 mm à l'arrière pour le Ki-46 I et II et le Ki-46 III deux canons 20 mm Ho-5 et un canon oblique 37 mm Ho-203 | |
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Le Mitsubishi Ki-46 (code allié Dinah) est un avion de reconnaissance utilisé par l'armée de terre impériale japonaise durant la Seconde Guerre mondiale. Sa vitesse élevée pousse l'armée à le transformer en chasseur de nuit, mais sans réel succès. Une version turbocompressée est conçue mais jamais produite.