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| Moteur Ferrari V12 Colombo | ||||||||
 Moteur V12 Colombo emblématique de Ferrari 250 Testa Rossa (1957) avec six carburateurs Weber doubles corps et trompettes d'admission. | ||||||||
| Marque |  Ferrari
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| Années de production | 1947-1988 | |||||||
| Classe | Compétition et GT | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Usine Ferrari de Maranello | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | V12 à 60° | |||||||
| Position du moteur | Longitudinal avant | |||||||
| Cylindrée | 1 497 à 4 943 cm3 | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Les moteurs Ferrari V12 Colombo sont une gamme des premiers moteurs V12 historiques et emblématiques du constructeur automobile italien Ferrari[1],[2], conçus par le motoriste Ferrari Gioacchino Colombo, fabriqués durant 41 ans, entre 1947 et 1988, pour remporter de nombreuses compétitions, et motoriser de nombreuses Ferrari GT, en particulier des Ferrari 250 Testa Rossa, Ferrari 250 GTO et Ferrari 365 Daytona...
- ↑ « La dynastie 250 GT Ferrari » (consulté en ).
- ↑ « V12 Ferrari: Faire Vrombir La Légende » (consulté en ).