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| Moteur Ferrari Dino | ||||||||
 Moteur V6 Dino Ferrari à triple carburateurs double corps Weber et trompettes d'admission, au musée Maserati de Modène. | ||||||||
| Marque |  Dino-Ferrari(scuderia Ferrari) |
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| Années de production | 1959-2004 | |||||||
| Classe | Compétition et GT | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Usine Ferrari de Maranello | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | V6 60, 65, 90, 120° V8 90° V12 « Jano » 60° |
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| Chronologie des modèles | ||||||||
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Les moteurs Ferrari Dino sont une gamme de moteur V6, V8 et V12 du constructeur automobile italien Ferrari, Dino, et scuderia Ferrari[1],[2]. Conçus par le motoriste Ferrari Vittorio Jano, ils sont ainsi nommés par Enzo Ferrari en hommage à son fils héritier Dino Ferrari, et fabriqués durant 45 ans, entre 1959 et 2004, pour remporter de nombreuses compétitions, et motoriser de nombreuses Ferrari GT, en particulier des Dino 246 GT/GTS (1969)[3]...
- ↑ « La dynastie 250 GT Ferrari » (consulté en ).
- ↑ « V12 Ferrari: Faire Vrombir La Légende » (consulté en ).
- ↑ « Ferrari Dino 246 GT », sur www.ferrari.com (consulté en ).