Conçu par Dante Giacosa, le moteur Fiat 100 est apparu pour la première fois avec une cylindrée de 633 cm3 dans la toute nouvelle Fiat 600 en 1955. Ce moteur quatre cylindres en ligne comprenait un bloc en fer et une culasse en aluminium avec des soupapes actionnées par tige de poussée. Le moteur a été produit dans l'usine Fiat de Mirafiori (Turin), puis à Bielsko-Biała, et est resté en production jusqu'en 2000, utilisé dans la Fiat Panda et la Fiat Seicento dans sa dernière version de 899 cm3 équipée d'une injection monopoint et d'une levée de soupapes hydraulique, bien que cette version soit progressivement abandonnée à partir de 1985 au profit du nouveau Fiat FIRE. Il a également été produit jusqu'en 2008 dans les usines Zastava de Kragujevac.