Nissan Be-1 | ||||||||
Marque | ![]() |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Années de production | 1987 et 1988 | |||||||
Production | 10 021 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Citadine | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Takada-Kogyo | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Position du moteur | Transversale avant | |||||||
Cylindrée | 987 cm3 | |||||||
Transmission | Traction | |||||||
Boîte de vitesses | Automatique 3 rapports Manuelle 5 rapports |
|||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | coupé deux portes | |||||||
Freins | Avant à disque, arrière à tambour | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
| ||||||||
modifier ![]() |
La BE-1 est une automobile du constructeur automobile japonais Nissan produite en 1987 et 1988. Elle fait partie du créneau (« niche car ») qui a initié le style « pike car » (パイクカー[1],[2]), style encore qualifié de « nostalgic modern »[3] et que l'on pourrait traduire en français par « néo-rétro ».