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Nissan R89C
| Équipe |
 Nissan Motorsports |
|---|---|
| Constructeur |
Lola Nissan Motorsports |
| Année du modèle | 1989. |
| Châssis | Kevlar et monocoque en fibre de carbone |
|---|---|
| Nom du moteur | Nissan VRH35Z |
| Cylindrée | 3 500 cm3 |
| Configuration | V8 turbocompressé |
| Position du moteur | central-arrière |
| Boîte de vitesses | manuelle |
| Nombre de rapports | cinq rapports avec marche arrière |
| Dimensions et poids | 980 kg |
| Pneumatiques | Dunlop |
| Partenaires | Calsonic Kansei, YHP |
| Pilotes |
.svg){kind=small} Julian Bailey Mark Blundell Geoff Brabham Martin Donnelly Andrew Gilbert-Scott Masahiro Hasemi Kazuyoshi Hoshino Arie Luyendyk Anders Olofsson Chip Robinson Toshio Suzuki |
|---|---|
| Début | 480 km de Dijon 1989 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 8 | 0 | 0 | 0 |
Chronologie des modèles
La Nissan R89C est une voiture de course du FIA Groupe C développée par Lola Cars dans le but de participer au championnat du monde des voitures de sport, au championnat du Japon de sport-prototypes ainsi qu'aux 24 Heures du Mans.