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Northrop T-38A Talon
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 Un T-38A Talon américain | ||
| Constructeur |  Northrop
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| Rôle | Avion d'entraînement | |
| Statut | En service | |
| Premier vol | ||
| Mise en service | ||
| Nombre construits | 1 187 | |
| Équipage | ||
| 2 (1 élève et 1 instructeur) | ||
| Motorisation | ||
| Moteur | General Electric J85-5A | |
| Nombre | 2 | |
| Type | Turboréacteurs à postcombustion | |
| Poussée unitaire | 17,1 kN | |
| Dimensions | ||
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| Envergure | 7,70 m | |
| Longueur | 14,14 m | |
| Hauteur | 3,92 m | |
| Surface alaire | 16 m2 | |
| Masses | ||
| À vide | 3 270 kg | |
| Avec armement | 5 360 kg | |
| Maximale | 5 670 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 1 381 km/h (Mach 1,1) | |
| Plafond | 15 240 m | |
| Vitesse ascensionnelle | 10 000 m/min | |
| Charge alaire | 340 kg/m2 | |
| Rapport poussée/poids | 0,65 | |
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Le Northrop T-38 Talon est un avion d'entraînement construit aux États-Unis durant les années 1960. Utilisé pour former les pilotes militaires et les astronautes de la NASA, il fut le premier avion d'entraînement supersonique et a été produit à plus de 1 100 exemplaires. Encore largement en service en 2024, il est considéré comme l'un des avions supersoniques les plus sûrs. On estime que plus de 60 000 pilotes ont été formés avec cet appareil[1].
- ↑ (en) T-38 Talon - SR-71 Online.