Opel Rekord C | ||||||||
![]() Opel Rekord C 1900 berline | ||||||||
Marque | ![]() |
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Années de production | 08/1966-01/1972 | |||||||
Classe | Grande routière Familiale routière |
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Moteur et transmission | ||||||||
Cylindrée | 1 500 2 200 cm3 |
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Puissance maximale | 43 kW 78 kW |
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Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 025 - 1 240 kg | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Berline Coupé Break Fourgon |
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Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 550 - 4 574 mm | |||||||
Largeur | 1 754 mm | |||||||
Hauteur | 1 456 mm | |||||||
Empattement | 2 669 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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L'Opel Rekord C était un modèle de voiture de la série de modèles Opel Rekord d'Adam Opel AG, qui faisait partie du groupe automobile américain General Motors (GM). À partir d'août 1966[1], la Rekord C présentait une toute nouvelle carrosserie et remplaçait le «modèle intermédiaire» Rekord B, qui n'était construit que depuis un peu moins d'un an. La production de la successeur, la Rekord D, a commencé en décembre 1971.
Selon la source littéraire, elle est classée dans la catégorie grande routière[1] ou dans la catégorie familiale routière[2].
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