| Opel P4 | ||||||||
 Opel P4 (berline spéciale) | ||||||||
| Marque |  Opel
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| Années de production | 1935-1937 | |||||||
| Classe | Citadine polyvalente | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Cylindrée | 1 100 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 17 kW | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 755 kg | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline Berline décapotable |
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| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3 340 mm | |||||||
| Largeur | 1 425 mm | |||||||
| Hauteur | 1 640 mm | |||||||
| Empattement | 2 286 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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L'Opel P4 était une automobile dont Adam Opel AG a construit 65 864 unités entre septembre 1935 et décembre 1937 dans l'usine principale de Rüsselsheim am Main. Le véhicule pouvait accueillir quatre personnes (4 Personen, P4), mais n'avait pas de coffre. Elle était techniquement basée sur la précédente Opel 1,2 L, mais elle a été légèrement modifiée à l'extérieur. Après deux ans, la production prend fin au profit de la première Opel Kadett, introduite en 1936.