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| Opel Rekord A | ||||||||
 Opel Rekord (1963-1965) | ||||||||
| Marque |  Opel
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| Années de production | 03/1963-07/1965 | |||||||
| Classe | Grande routière Familiale routière |
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Cylindrée | 1 500 2 600 cm3 |
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| Puissance maximale | 40 kW 74 kW |
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| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 970 - 1 110 kg | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline Coupé Break |
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| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 512 mm | |||||||
| Largeur | 1 696 mm | |||||||
| Hauteur | 1 405 - 1 534 mm | |||||||
| Empattement | 2 639 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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L'Opel Rekord A est un modèle d'automobile d'Adam Opel AG de Rüsselsheim am Main, qui appartient à l'époque au groupe automobile américain General Motors (GM). Elle est mise en vente en mars 1963 pour succéder à l'Opel Rekord P2. Avec ce modèle, Opel introduit également la dénomination interne des modèles de tous types fabriqués ultérieurement en utilisant des lettres par ordre alphabétique.
Selon les sources, elle est classée dans la catégorie grande routière[1] ou dans la catégorie familiale routière.
- ↑ Eckhart Bartels, Rainer Manthey: Opel: Fahrzeug-Chronik Band 2: 1952–1990. Podszun, Brilon 2012, (ISBN 978-3-86133-620-4), S. 8/9 und 28/29.