Pescarolo 02

Pescarolo 02
Pescarolo 02
Pescarolo 02 Le Mans école de pilotage ACO.

Marque Sora Composites
Années de production 2009 - 2013
Production 12 exemplaire(s)
Classe Sport-Prototypes
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) General Motors LS3
Position du moteur Centrale-arrière
Cylindrée 6 200 cm3
Puissance maximale 360 ch
Couple maximal 54 m/kg N m
Transmission séquentielle
Boîte de vitesses SADEV avec palettes au volant
Masse et performances
Masse à vide 850 kg
Vitesse maximale 270 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Barquette et coupé
Châssis Monocoque en carbone
Suspensions Double triangulation avec basculeur / poussant
Direction À crémaillère (option assistée)
Freins Acier / étriers 6-pistons AV/AR
Dimensions
Longueur 4 360 mm
Largeur 1 900 mm
Hauteur 1 090 mm
Chronologie des modèles

La Pescarolo 02 est une voiture de course construite par Sora Composites en association avec Pescarolo Sport afin de fournir à l'Automobile Club de l'Ouest (ACO) une auto destinée à son école de pilotage basée sur le circuit Bugatti au Mans. C'est une biplace qui permet d'accueillir un stagiaire et son moniteur.

Les premiers prototypes roulent depuis 2009 sur les différents tracés du Mans[1]. En , Sora Composites annonce le lancement en fabrication d'une version coupé, évolution importante pourvue d'un toit[2],[3]. Le premier véhicule prend la piste début décembre de la même année[4].

  1. On a testé pour vous la Pescarolo-Le Mans… - Endurance-Info.com, 5 février 2010
  2. Jean-Philippe Perrier : « Un prototype CN aussi sécuritaire qu’une LMP. » - Laurent Mercier, Endurance-Info.com, 5 novembre 2013
  3. SORA Composites lance la Pescarolo 02 Coupé ! - Laurent Mercier, Endurance-Info.com, 5 novembre 2013 (version archivée)
  4. Un premier roulage positif pour la Pescarolo 02 Coupé - Laurent Mercier, Endurance-Info.com, 4 décembre 2013

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne