Peugeot 308 II

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Peugeot 308 II
Peugeot 308 II Phase 2.
Appelé aussi	Peugeot 308 S (Argentine) Peugeot 308S (Chine)
Marque	Peugeot
Années de production	2013 - 2021 Phase 1 : 2013-2017 Phase 2 : 2017-2021
Production	1 380 000 exemplaire(s)
Classe	Compacte
Usine(s) d’assemblage	Sochaux[1] Wuhan Buenos Aires
Moteur et transmission
Énergie	Essence / Diesel
Moteur(s)	Essence 1.2 PureTech 82/110/130 1.6 THP 125/155 1.6 THP 205/250/270 1.6 PureTech 225/263 1.2 e-THP 130 Diesel 1.5 BlueHDi 100/130 1.6 HDi 92 1.6 e-HDi 115 1.6 BlueHDi 100/120 2.0 BlueHDi 150/180
Position du moteur	Transversale avant
Cylindrée	1 199 à 1 997 cm3
Puissance maximale	82 à 270 ch DIN
Couple maximal	400 N m
Transmission	Traction
Boîte de vitesses	Manuelle 5/6 rapports Automatique 6/8 rapports (EAT6) / (EAT8)
Masse et performances
Masse à vide	Berline 1 075 (PureTech 82) à 1 320 (BlueHDi 180) Break SW 1 190 (PureTech 110) à 1 425 (BlueHDi 180) kg
Vitesse maximale	173 à 250 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 6 à 13,3 s
Consommation mixte	3,1 à 6 L/100 km
Émission de CO2	82 à 139 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline 5 portes, 5 places Break (SW) 5 portes, 5 places
Plate-forme	EMP2
Châssis	408 II/508 II/3008 II/5008 II/Rifter/Traveller Citroen C4 Picasso II/C5 Aircross/Berlingo III/SpaceTourer Opel Grandland X/Combo D/Vivaro III Toyota ProAce II DS 7 Crossback
Dimensions
Longueur	Berline : 4 253 mm SW : 4 580 mm Sedan : 4 590 mm
Largeur	Berline : 1 800 mm Sedan : 1 820 mm
Hauteur	Berline : 1 460 mm Sedan : 1 488 mm
Empattement	Berline : 2 620 mm SW : 2 730 mm Sedan : 2 675 mm
Volume du coffre	Berline : 420 dm3 Sedan : 450 dm3
Sécurité
Note Euro NCAP	(2013)
Chronologie des modèles
Peugeot 308 I Peugeot 308 III
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La 308 est une automobile compacte du constructeur français Peugeot. Elle est présentée à Francfort en septembre 2013 et commercialisée dès le 12 septembre 2013. Elle est la seconde génération de 308 et succède à la 308 I^[2] produite à partir de 2007. Elle est élue voiture européenne de l'année 2014, douze ans après la Peugeot 307.

Le 10 septembre 2021, le dernier exemplaire de 308 II sort de l'usine de Sochaux, elle est remplacée par la 308 III.