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Peugeot 406

Peugeot 406
Peugeot 406
Peugeot 406 phase 2 berline.
Marque Peugeot
Années de production 1995 - 2008
Europe : 1995 — 2004 :
Phase 1 : 1995 — 1999
Phase 2 : 1999 — 2004
Production 1 667 364 exemplaire(s)
Classe Familiale
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la France Sochaux
Drapeau de l'Italie Val di Sangro
Drapeau du Royaume-Uni Ryton
Drapeau de l'Égypte Le Caire
Drapeau du Chili Los Andes
Drapeau du Nigeria Kaduna
Drapeau de la Thaïlande Bangkok
Drapeau de l'Indonésie Jakarta
Moteur et transmission
Énergie Essence / Diesel
Moteur(s) Essence :
moteur XU:
1 580 cm3
1 761 cm3
1 998 cm3
moteur EW:
1 749 cm3
1 997 cm3
2 231 cm3
moteur V6 ESL:
2 946 cm3
Essence turbo
moteur XU:
1 998 cm3

Diesel :
moteur XUD:
1 905 cm3
Diesel turbo
moteur XUD:
1 905 cm3
2 088 cm3
moteur DW:
1 997 cm3
2 179 cm3
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 1 580 à 2 946 cm3
Puissance maximale 75 à 210 ch
Couple maximal 130 à 317 N m
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle 5 rapports ML5T / ML5C
Automatique 4 rapports AL4
Masse et performances
Masse à vide 1 215 à 1 505 kg
Vitesse maximale 164 à 232 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 7,7 à 17,9 s
Consommation mixte 5,5 à 10,9 L/100 km
Émission de CO2 146 à 276 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline tricorps 4 portes, 5 places
Coupé 2 portes, 5 places
Break 5 portes, 5/7 places
Châssis Citroën Xantia
Coefficient de traînée 0,30 (1,6 et 1,8 L)
0,32 (2,0 L)
Suspensions Avant pseudo MacPherson
Arrière multibras
Dimensions
Longueur Berline phase 1 / phase 2 : 4 555 / 4 600 mm
Break : 4 725 mm
Coupé : 4 615 mm
Largeur Berline : 1 765 mm
Coupé : 1 780 mm
Hauteur Berline : 1 396 mm
Break : 1 456 mm
Coupé : 1 354 mm
Empattement 2 700 mm
Volume du coffre 430 dm3
Sécurité
Note Euro NCAP 2/5 étoiles
Chronologie des modèles
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La Peugeot 406 est une berline conçue par le constructeur automobile français Peugeot, produite de 1995 à 2004. Elle est fabriquée sur le site historique de la marque, l'usine de Sochaux.

La 406 succède à la Peugeot 405, et sa commercialisation débute le . Elle existe avec trois types de carrosserie : berline, break (à partir d') et coupé (Peugeot 406 Coupé, à partir de )[1].

La 406 V6 possède un nouveau moteur V6 24 soupapes PSA-Renault à 60 degrés (ES 9) remplaçant au sein du groupe PSA l'antique PRV à 90 degrés[2]. Toutes les 406 adoptent un train arrière multibras[3].

Les prestations routières ainsi que la ligne classique et élégante ont largement contribué au succès de cette familiale. Peugeot a annoncé avoir vendu plus de 1,6 million de voitures du modèle 406 [4], et la 406 a reçu le prix de la plus belle voiture de l'année en 1995.

La 406 est aussi connue pour être un modèle de robustesse remarquable, particulièrement avec le moteur 2.0 HDi, ainsi il n'est pas rare que des exemplaires dépassent les 400 voir 500 000 km.

Elle a été remplacée en 2004 par la Peugeot 407. Elle reste néanmoins produite en CKD au Nigeria et en Égypte, jusqu'en 2008 [5],[6].

  1. ↑ « Présentation de la Peugeot 406 », sur lapeugeot406.e-monsite.com (consulté le )
  2. ↑ « Décembre 2002 : Le guide des moteurs Peugeot-Citroën - Le moteur ES », sur autoweb-france.com (consulté le )
  3. ↑ « e-RTA Peugeot 406 3,0i V6 », sur revue-technique-auto.fr (consulté le )
  4. ↑ « Sacrée routière », sur linternaute.com (consulté le )
  5. ↑ « Les 406 encore produites », sur lapeugeot406.e-monsite.com (consulté le )
  6. ↑ Alain Frerejean, Les Peugeot : Deux siècles d'aventure, Flammarion, , 424 p. (ISBN 978-2-08-068804-0, lire en ligne).
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