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Cet article est une ébauche concernant un aéronef et la Suisse.
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Pilatus PC-12
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Vue de l'avion.
| Rôle | Avion d'affaires, cargo |
|---|---|
| Constructeur |
 Pilatus Aircraft |
| Équipage | 2 pilotes (peut être piloté par un seul pilote en toute sécurité) |
| Mise en service | 1991 |
| Client principal | PlaneSense, Royal Flying Doctor Service, USAF |
| Livraisons | 1700 (novembre 2019) |
Dimensions
| Longueur | 14,4 m |
|---|---|
| Envergure | 16,27 m |
| Hauteur | 4,26 m |
| Aire alaire | environ 26 m2 |
| Max. à vide | (version standard) 2,66 t |
|---|---|
| À vide | (version standard) 2,75 t |
| Max. au décollage | 4,74 t |
| Max. à l'atterrissage | 4,5 t |
| Kérosène | 1 534 l |
| Passagers | max 9 |
| Moteur(s) | Pratt & Whitney Canada PT6A-67B |
|---|---|
| Poussée totale | 1 200 ch kN |
| Vitesse maximale | 280 kts - 520 km/h |
|---|---|
| Distance franchissable | environ 2 900 km |
| Plafond | 30 000 ft - ~9 200 m |
| Vitesse ascensionnelle | 8,3 m/s |
Le Pilatus PC-12 est un avion d'affaires monomoteur à turbopropulseur, qui peut également être utilisé comme cargo ou pour le transport de neuf passagers maximum. Il est capable de faire des décollages et atterrissages courts.