Piste d'atterrissage sur autoroute

Une piste d'atterrissage sur autoroute est une section d'une autoroute ou d'une autre forme de voie publique spécialement construite pour servir de piste pour (principalement) des avions militaires et pour servir de base aérienne militaire auxiliaire. Ces pistes permettent aux avions militaires de continuer à fonctionner même si leurs bases aériennes habituelles sont dégradées ou détruites.

Les premières pistes sur autoroute sont construites vers la fin de la Seconde Guerre mondiale dans l'Allemagne nazie, où le système développé des Reichsautobahn (en) permet aux avions d'utiliser les autoroutes. Pendant la guerre froide, des pistes sur autoroutes sont construites des deux côtés du rideau de fer, dans de nombreux cas en réponse à la guerre des six jours et à l'opération Focus en 1967, où la Force aérienne israélienne lors d'une frappe aérienne surprise a mis hors service un bon nombre des bases de ses adversaires en quelques heures seulement^[1],[2]. Les pays possédant des pistes d'atterrissage sur autoroute comprennent l'Allemagne de l'Ouest et de l'Est, Singapour, la Corée du Nord, Taïwan, la Suède, la Finlande, la Bulgarie, la Suisse^[3], la Pologne, l'Inde, le Pakistan et la Tchécoslovaquie.