Plymouth Superbird | |
![]() Plymouth Superbird de 1970 | |
Appelé aussi | Dodge Charger Daytona |
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Marque | ![]() |
Années de production | 1970 |
Classe | Muscle car, Voiture de course |
Usine(s) d’assemblage | Usine de Lynch Road, Détroit (Michigan) |
Moteur et transmission | |
Énergie | Essence |
Moteur(s) | V8 Hemi 426 V8 Hemi 440 V8 Hemi 440 Six Barrel |
Position du moteur | Avant |
Cylindrée | De 7 000 à 7 200 cm3 |
Puissance maximale | De 375 à 425 ch DIN (500 ch pour les versions compétition kW) |
Couple maximal | 426 Hemi : 664 N m |
Transmission | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 4 vitesses Automatique 3 vitesses |
Masse et performances | |
Masse à vide | 1 742 kg |
Vitesse maximale | 320 km/h |
Accélération | 0 à 100 km/h en 5,5 s |
Consommation mixte | 21,4[1] L/100 km |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | Coupé, Muscle car |
Plate-forme | B-body |
Coefficient de traînée | 0,28[1] |
Freins | Disques à l'avant, Tambour à l'arrière |
Dimensions | |
Longueur | 5 613 mm |
Largeur | 1 941 mm |
Hauteur | 1 560 mm |
Empattement | 2 941 mm |
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La Plymouth Superbird est une automobile de la marque américaine Plymouth. Les origines de cette voiture remontent à 1963, lorsque Chrysler, la maison mère de Plymouth décida de revenir à la compétition.