Pont Victor-Emmanuel Pont des Anglais | |||
Le pont vu depuis la rive gauche de l’Isère en 2017. | |||
Géographie | |||
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Pays | France | ||
Département | Savoie | ||
Commune | Cruet | ||
Coordonnées géographiques | 45° 31′ 17″ N, 6° 06′ 19″ E | ||
Fonction | |||
Franchit | l'Isère | ||
Fonction | Pont ferroviaire (1856 - 1874) | ||
Caractéristiques techniques | |||
Type | pont en tôle | ||
Longueur | plus de 160 m | ||
Portée principale | ~ 40 m | ||
Largeur | 4 m | ||
Hauteur | 4,65 m | ||
Construction | |||
Construction | 1855 - 1856 | ||
Mise en service | 1856 | ||
Ingénieur(s) | Newman | ||
Entreprise(s) | Brassey | ||
Gestion | |||
Concessionnaire | Chemin de fer Victor-Emmanuel puis PLM | ||
Historique | |||
Protection | Inscrit MH (1994) | ||
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Savoie (département)
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Le pont Victor-Emmanuel, aussi nommé pont des Anglais, est un pont situé en France sur la commune de Cruet, dans le département de la Savoie en région Auvergne-Rhône-Alpes.
Il s'agit d'un ancien pont ferroviaire construit en 1855 et 1856 pour permettre le franchissement de l'Isère dans la combe de Savoie, par la première ligne du chemin de fer Victor-Emmanuel.
Considéré comme le plus ancien pont ferroviaire métallique de France, le pont Victor-Emmanuel fait l’objet d'une inscription au titre des monuments historiques depuis le [1].